1톤 트럭 지입차 지입일자리

1톤 트럭 지입차로 근무할 수 있는 지입일자리 궁금하시죠?
그렇다면 아주 잘 들어 오셨습니다.
우선 일자리를 찾으시는 분과 일할 사람을 구하는 업체가 있을테니
해당하시는 쪽의 버튼을 누르시고 이동하시기 바랍니다.

1톤 지입차 지입일자리

갈태석 팀장은 화물 운송 사업의 A-Z까지 제공합니다.

갈태석 팀장이 근무하는 지입회사는 2011년에 설립되어 차주 모집 및 계약, 차량 섭외 및 공급, 운송 업무 운영까지 화물 운송 사업의 A-Z를 제공하며,
연 매출 600억원, 1600명의 기사를 보유한 압도적 국내1위 지입차량 운송 사업 회사입니다.

현재 대기업부터 스타트업까지 다양한 화주 분들의 기사 모집 및 화물 대행을 맡고 있습니다.
직접 차주 분들을 모집하시어 운영하실 경우 발생되는 각종 관리 이슈들에 대해 갈태석 팀장은 차주, 차량, 운송 등 모든 부분에 대해 직접 운영 대행을 해드리고 있으며
최적화된 아웃소싱을 통해 차주 관리, 화물 배송 관련 별도로 신경 쓰실 필요 없이 마음 편하게 서비스 본질에 집중이 가능한 환경을 만들어 드리고 있습니다.

네트워크 시대에도 물류는 산업을 움직이는 중요한 역할을 하고 있습니다.
대표적인 예로 인터넷 및 모바일로 물건을 매매하는 거래도 소비자에게 상품을 운반해주는 물류가 없다면 가능하지 못했을 것 입니다.
이렇게 물류는 과거에는 물론이고 현재에도 산업이 원활하게 움직일 수 있도록 돕는 중요한 역할을 하고 있습니다.
선택과 집중이라는 회사 경영 목표를 실현하기 위해 노력하여, 기존 거래처들과 질적으로 성장할 수 있는 다양한 지원책 마련에 집중을 하고 있으며,
갈태석 팀장 및 회사 임직원은 항상 지금과 같은 경영 목표로 나아갈 것 입니다.

갈태석 팀장이 성장 할 수 있었던 이유 중 하나는 트렌드를 꾸준하게 주시하고 그에 맞춰 끊임없이 연구 개발로 변화에 민첩하게 대응한 것 입니다.
화물운송 사업을 잘 하기 위해서 갈태석 팀장이 근무하는 지입회사 본사직원, 고객사(화주), 운전자(지입차주)와 끊임없이 소통하며 지냈고,
대표님의 차별화된 컨셉트와 획기적인 경영 능력으로 이자리까지 왔던 것 입니다.

거기에 발 맞춰 갈태석 팀장의 지입회사는 다양한 물류 시스템을 구축으로 고객들의 다양한 욕구를 충족 시킬 수 있는 서비스를 제공 하려고 노력하고 있습니다.
현재에 안주하지 않고 시대 흐름에 맞춘 발 빠른 대응이 갈태석 팀장의 지입회사의 남다른 경쟁력이 될 것이며, 갈태석 팀장은 항상 자만하지 않고 더욱 발전하겠습니다.

화주도 차주도 안심하세요.

종합적인 화물운송기업의 갈태석 팀장 입니다.

화주님 안심하세요.

  • 갈팀장의 지입회사는 당사 보유차량으로 직접 투입 사후관리를 해드리고 있으니 안심하세요.
  • 제가 근무하는 지입회사는 물류를 기반으로 한 아주 탄탄한 회사입니다.
  • 본사직원 100명이상의 관리자들이 상주하고 있으며 새로운 지입차주에게 각 담당자를 전담 지정, 관리합니다.
  • 매월 추가로 60명~80명 이상의 지입차주분들이 갈팀장이 근무하는 지입회사와 함께 하고 있습니다.
  • 물류 배송 펑크 걱정하지 마세요.
    항시 대체 가능한 대체 기사와 당사 차량 항시 보유
독일 뉘른베르크의 한 건물 창문

차주님 안심하세요.

  • 차주님들의 권익보호를 위해 변호사의 자문을 받아 공정거래위원회 소비자정책국 약관심사과 담당자의 확인을 받은 운송계약서를 차주분들과 직접 작성합니다.
  • 갈팀장이 근무하는 지입회사에 방문시 원청(화주)사와 계약한 계약서 확인 가능합니다.
  • 시대 흐름에 맞춰 물류산업을 선도하는 갈팀장과 함께하세요

지입차주 자주 묻는 질문

화물운송종사 자격증

“화물자동차 운수사업의 운전업무에 종사하려는 자”
필수 자격증으로 자격 취득 절차는 아래와 같습니다.
(한국교통안전공단 홈페이지 예약가능)
1. 운전적성 정밀검사 2. 필기시험
3. 합격자보수교육(온라인으로 대체)
4. 자격증 발급 신청

유가보조금(화물복지카드)

영업용 등록 및 사업자 등록, 협회 입사보고를 모두 마친 후 계약당시 작성한 신청서로 신청 진행

화물운송사업자를 위해 1리터당 경유345원 LPG200원 정도의 유류비를 국가에서 지원하는 혜택
-차량의 적재 중량에 따라 지원량 상이함
-화물복지카드의 발급의 경우 카드사 접수, 지자체 승인 등 절차가 까다롭고 복잡하여 발급까지 시간이 다소 소요될 수 있습니다.

근무투입

가장 먼저 근무 투입되면 안전운전 꼭 당부드립니다.

정확한 운송료 청구를 위해 근태의 특이사항은 지정 담당자에게 꼭 통보(원청과 합의시에도 예외없음)

경비지급 방식이 원청사에 따라 상이하지만 빠른 지급을 위해서 신속한 합산 및 통보가 중요

경비를 직접 지급하는 업체-영수증 원본 원청업체 제출 후 정산받으면 됨

경비를 운수사에 전달하는 업체- 영수증 제출 전 합산하여 담당자에게 합산 금액을 통보 후 원청 제출
(원청사에 청구해야 하기에 신속한 통보가 중요)

운송료 지급방식

운송료는 당일날 일괄적으로 정리하여 다음날 지급합니다.

지급일에 원청사에서 입금 지연 및 누락으로 인하여 지급이 지연될 경우, 다음날 지정 담당자에게 연락 주시면 원청사에 연락하여 신속히 처리하도록 하겠습니다.

사고발생시

화물공제 가입차량의 사고시 화물공제조합(1577-8278)으로 전화하셔서, 사고접수를 진행하시면 됩니다.

화물공제 가입차량은 대물사고 접수시 각 사고 1건당 30만원의 사고접수비가 발생되기 때문에 주의하시기 바랍니다.(대인 단독 사고시 사고접수비 없음)

화물보수교육

화물운수사업자는 1년에 1회 화물운전자 보수교육을 이수하셔야 합니다.
화물운송종사 자격을 취득한 첫해에는 면제가 되고, 나머지는 모두 해당되는 교육입니다.

각 지역 교통연수원에 사전예약 후 보수교육을 꼭 이수하셔서 과태료 및 행정처분을 받는 불상사가 없도록 유의 바랍니다.

“갈태석 팀장 덕분에 수천 시간의 업무 시간을 절약할 수 있었고, 불가능하다고 생각했던 영감을 얻을 수 있었습니다.”

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